【新能源】开发区新能源汽车产业链成型

    开发区新能源汽车产业链成型

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开发区新能源汽车产业链成型近日，索德电气工业有限公司生产的新一批六合一驱动控制器“整装待发”，即将发往1公里外的北汽新能源汽车公司，与此同时，距离北汽新能源2公里的牟特科技生产线上，一批新型电动汽车发动机下线，准备踏上这2公里的路程。

造链：引进龙头企业布局产业链“2019年将立足先进制造全产业链发展，围绕32条细分产业链，从发展规模……谋划产业战略性安排。

“从2014年的17.6%到2017年11月的60.2%，中国新能源汽车占国际市场份额已经实现了反超”，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树透露，北汽新能源在世界新能源企业中排名第一，体现出中国新能源汽车在世界的超强地位。

2017年底，北汽新能源正式入驻位于开发区东环中路5号的总部中国·蓝谷，启用了崭新的整车、电驱动、动力电池中试基地，启动了试验试制平台、科研服务平台、孵化辅导平台的基础搭建工作。

北京新能源汽车技术创新中心是这次国家级创新中心申报的主体，其发起共建方包含了北汽集团、北汽新能源、中国汽车技术研究中心、清华大学、北京理工大学、中国科学院电工研究所、亦庄国际投资发展有限公司、宁德时代、国轩高科、北京奇虎科技、北京世纪金光半导体、菲仕绿能科技、国投创业、阿尔特以及北汽产投共计15家单位，涵盖新能源汽车领域上下游产业链优势资源，包括整车制造企业、电池生产企业、互联网企业、科研机构以及产业投资类企业。

与以往地方性质的研发中心不同，这一国家级创新中心作为一个极具开放性和包容性的创新平台，将在开发区通过建立“共商、共建、共享、共用”的开放机制，打通从资本、科研到生产制造的各个产业链环节，重新定义传统意义上的技术创新中心，从技术研发的创新链条，上升到生态系统建设的产业链条。

为了适应新能源汽车轻量化、小型化、节能化的发展趋势，索德电气通过把电机、电控、减负箱高度集成，形成驱动桥产品，与常用新能源汽车配件相比，体积减小了1/3、重量减轻了30%，通过软件与算法的优化，效率提升了5%以上，将支撑北汽新能源汽车的轻量化、高效化发展。